堤防行走人的漁樂圈

      地  點： 台中港北防波堤  時  間： 2017/9/28 06:30～08:30  釣  竿： がまチヌ へちさぐり 3.0m 捲線器： 黑鯛工房 THE ヘチ 達人88/R 母  線： YGK 落入線尼龍3號 子  線： TORAY スーパーL･EX 2號  鉤  子： OHアケミチヌ(ケン付) 6號 流  速： 無流 水  色： 清 餌  料： 蟹 配  鉛： 割鉛（大大）、6B 台中港北堤，最近這裡好像非常夯，有不少玩前打的揪團來夜釣團練狀況不錯（像走灶腳一樣一直揪），這次休假我沒有打算要往南部跑，一大早帶著上次剩下的六隻螃蟹去走走，還是這個釣了20年以上的場地最習慣，小插曲，出門太衝忙沒帶到撈網柄，好在車上有天網。 六隻螃蟹就知道不是幹大事的，用3號尼龍母線配2號子線不少人一看就覺得釣不了大物，二小時收工，三隻魚。   最大的那一隻黑鯛可惜沒有40公分（39.5CM)，這尾真的是2號線傳奇，子線磨到了沒斷，起魚後換3號釣十幾分沒訊號，換回2號才又咬，母線如果不是尼龍線，2號子線早斷了，沈箱縫中魚，鉤歪，線磨到，只鉤到皮，還起魚。        粗線或細線本來就沒衝突，粗線拼來咬餌後的「起魚成功率」，來咬必殺！細線玩的是「魚的總就餌率」，如果能比粗線多數次咬餌，雖然魚有跑釣，樂趣是一定多，起魚「數」未必會少，所以，粗線或細線本來就沒衝突，只是一個釣手的「選擇」罷了！

下午場，換點，收起黑吉竿換前打竿上場！這個場怎麼那麼多「甜湯魚」，30隻左右的蟹全部玩光光，連紅曹也超甜，拍個幾張當代表。   晚餐，又是蚵，點不少，慢慢吃，有些事需要思考。 地 點： 台南周邊 時 間： 2017/9/11 14:30～16:30 釣 竿： がまチヌ マルチフレックス 前打ち 閃技H  捲線器： 黑鯛工房 THE ATHLETE ヘチ 88-TG 母 線： SUNLINE 落入線MARK-WIN尼龍2號 子 線： TORAY スーパーL･EX 1.7號 鉤 子： 大一針 競チヌ 6號 流 速： 緩流 水 色： 清 餌 料： 蟹 配 鉛： 隨流速、攻擊深度機動調配

  一早趕流水，流水不錯，斷線及脫鉤四次，我今天拿黑吉竿，比前打有力，可惜今天上午場大的全跑了！  想了想原因，短竿跟長竿中魚之後，釣線角度是關鍵。 有一次敲底朗高一尺撞一下大拗，揚竿「咻咻」二聲鉤子不見了！ 流心中的那尾一直拉，拉去大石頭磨斷！ 還一尾岸邊打到，拉去流心，拉出水面翻身脫鉤！  上午的成果部分就這些~~       來吃午餐想一下等等要換去哪，來台南除了牛肉湯之外，就是虱目魚料理，走一趟永通，釣蝦餌還真不錯吃！    地 點： 台南周邊 時 間： 2017/9/11 05:30～10:30 釣 竿： 黑鯛工房 黒鯛師 THEヘチ 硬調 ロクマル 335 捲線器： 黑鯛工房 THE ATHLETE ヘチ 88-TG 母 線： SUNLINE 落入線MARK-WIN尼龍2號 子 線： TORAY スーパーL･EX 1.7號 鉤 子： 大一針 競チヌ 6號 流 速： 緩流 水 色： 清 餌 料： 蟹 配 鉛： 隨流速、攻擊深度機動調配

  再次兩小時的晨運，一樣十隻螃蟹釣完走人，魚，應該都煮甜湯的尺寸，螃蟹吃不下去，能看的只有一沙格一小黑，沙格還只是聞餌上鉤。 地  點： 台中港北防波堤  時  間： 2017/9/6 06:30～08:30  釣  竿： 黑鯛工房 黒鯛師 THEヘチ 硬調 ロクマル 335 捲線器： 黑鯛工房 THE ヘチ 達人88/R 母  線： YGK 落入線尼龍3號 子  線： TORAY スーパーL･EX 3號  鉤  子： 大一針 競チヌ 6號 流  速： 緩流 水  色： 清 餌  料： 蟹 配  鉛： 隨流速、攻擊深度機動調配    

  跑了一個月的台南，這個月就近釣吧！ 早上，兩小時的晨運，有魚，不多也不大，十隻螃蟹釣完走人，魚，我帶走了一隻，太小的丟回去給需要咪咪魚煮甜湯的來釣。 地 點： 台中港北防波堤時 間： 2017/9/5 06:30～08:30釣 竿： 黑鯛工房 黒鯛師 THEヘチ 硬調 ロクマル 335捲線器： 黑鯛工房 THE ヘチ 達人88/R母 線： YGK 落入線尼龍3號子 線： TORAY スーパーL･EX 3號鉤 子： 大一針 競チヌ 6號流 速： 緩流水 色： 清餌 料： 蟹配 鉛： 隨流速、攻擊深度機動調配    

  我們在釣場使用的釣具是『各個零配件的組合』------釣竿、捲線器、母線、前導線(子線)、金屬配件、鉤，終究有孰強孰弱的差異，這個差異點決定著成敗，以往的釣友很厲害，『憑感覺』就能知道線結多強、捲線器煞車設定對不對，就像『看到魚』就知道『幾斤重』一樣的強。 我個人自認為沒這個功力且相信眼見為憑，工具真的很有必要，不能什麼都是『憑感覺』，我要知道線組的『弱面』在哪及知道設定煞車在哪、進退有多少空間，操作起來會多點勝算，釣魚人不知道自己弄的東西有多少籌碼，如何在拼搏時運用呢? 煞車設定跟線結選用，粗線差一點點感受不出來，細線差了一點就掰掰。 口袋有十萬，少一百，無感。 口袋有一千，少一百，會怪。   言歸正傳，我們來說『拉力值計測器』，這個東西說白點就是『一個秤』，有在玩路亞、鐵板的應該不陌生看到釣魚人拿有彈簧秤的魚夾在拉煞車，這個魚夾就是『拉力值計測器』，只是魚夾使用上還是有些不便，例如要緊盯刻度看拉到何時最大、測拉斷線結不方便(拉到手抖哪有時間看)之類的，若是要精準又方便使用(可顯示MAX)，市面上有機械式跟電子式的可以挑，但是貴、防水差、體積大，釣魚哪可能拿那個去。 為因應釣魚而做的有沒有??有!! 『BOUZ拉力值計測器』就是了!! 精度高、體積小、使用方便、對應性高、生活防水、便宜(日幣6千、7千上下)，完全是為釣魚人需求而開發，規格有1公斤、3公斤、5公斤、15公斤四種，計測器錶面會用顏色區分，玩微物、LIGHT GAME的可以選1公斤、3公斤，玩餌木、小型擬餌的可選5公斤，玩鐵板、中大型擬餌的選15公斤，各有需求!! 以下會詳述使用方法跟大家分享~~~   【操作方式及原理】 這個計測器有一黑一白二根指針，白針是被動式的(黑針推才會動)，這跟工業用的拉力或壓力計測器一樣，目的是為了得出『最大值』!! 工業用的拉力計測器會有掛勾來勾，BOUZ這款沒有怎麼測?? 來看一下第一圖，箭頭指的那三個錐狀構造並沒有在同一軸線上，中間那個似乎可以上下移動。 是的!!左右二個是『支撐』，中間那個是可以往上移動，移動後會驅使內部機構帶動黑色指針推著白色指針旋轉。 那該怎麼測試呢?? 前置作業看第二圖吧!!    第二圖我用一條粗的防咬線來說明，讓大家看清楚，上面說了左右二個是『支撐』，...