我的夢幻逸品~~~ 黑鯛工房 THEヘチ 達人 88G/ゼブラ(斑馬)

 



我的夢幻逸品~~~ 沒被騎過的斑馬~~~ 全新的~~~

黑鯛工房  THEヘチ 達人 88G/ゼブラ(斑馬)，這顆找好久，日拍有看到的不是紋路不好看，就是有傷，前陣子想說ゼブラ(斑馬)不好找，就退而求其次找楓木的，競標結果很誇張的貴。    前幾天，總算好朋友願意割愛一顆，開心~~~

達人88斑馬


 

這顆跟上一版的黑鯛工房 THEヘチ LITMITED可以說是一樣，軸承一樣、捲輪轉把共通、捲輪螺帽共通，順暢度也差不多。  只是，木頭的有些會有重量不平均的狀況，天然的難免。  下面這顆是同系列黑吉達人黑強化木，好朋友送的，這顆有一些重量不平均，還有很怪的，紅色的輪子的軸承都不好拆下來，其它款輪子也有這樣的狀況遇過，我看改天要設計一個簡易的拆卸工具了。

 



留言

  1. 黑夜2012年12月31日 晚上11:02

    看到木頭，我也想利用車床來車幾個精品
    一定也很漂亮

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有關於免責書的設置

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免責書的設置，是為了 對顧客負責的一種表現與設置 ，在一個產品的生產過程中多少都會有品檢人員無法檢視出的不良，以致在消費者使用上造成損壞，哪怕是萬分之ㄧ的機率都有可能造成商譽損失，為了對消費者負責及商譽就來了個免責書設置。 免責書是消費者不小心買到品管後的不良品的後盾，而不是為了亂搞、超限使用的保險!! 正常來說，免責書的生效日期是起購日算起一年內，日本當地是這樣，只是大家都偷吃步不押日期啦!! DAIWA竿子在台灣都不填寫日期跟店章，等到斷的之後再找釣具店補上，變成免責在竿子未停產幾乎成永久有效，這樣當然對消費者是大大的利多，所以新手進口竿我是會建議先買DAIWA的，理由也是免責書好用，不用擔心斷!! GAMA的一出廠就由總公司KEY上期限(2010年變成出廠年份後2年)，沒辦法偷吃步，坦白說，會用竿子的人要搞斷GAMA的竿子還真的不容易，2年的免責事實上綽綽有餘，也算是公司對自家產品品質有相當的堅持才敢這樣做，不然光是免責書就會失掉不少客源，GAMA用的人還不少哩!! 了解免責書的用意，是不是有些觀念我們釣魚的人、消費者該有所提升?? 例如，有某些廠商也有免責書，但是，他的免責書就只是要滿足消費者不想花錢換竿節的觀念設置，並不是在於對品質、對消費者負責所設置。  這就很要不得，斷竿、換節、又斷竿，怎麼辦??  品管亂搞，不良品多，免責書是不是等於廢紙、無意義??  我們要看的是一家公司對品質的堅持以及對售後服務的負責態度，品質為第一要務，售後服務為品質的後盾，反而行就很奇怪了!! 至於免責書的使用， DAIWA跟GAMA最常用的的就所謂的部品交換的那部份，也就是斷節之後拿斷節跟免責書去換竿節，繳回的斷竿節至少要有1/2以上，低於1/2不接受，付免責書所寫的部品交換金額，但是，如果GAMA的要換手把節，還需要另外加收手把節原價的5%。 原本SHIMANO的免責書是折價券!! 如果一支竿節的零件價格是一萬日幣，你所需要付的金額是一萬日幣減去免責額，不須檢附屍體!! 過去SHIMANO的免責書有像沒有一樣，減去區區幾千日幣沒啥用!! 不過，對於習慣性準備備用竿先的人來說，SHIMANO免責書倒是有用處，可以少付幾百塊錢。  在2013年1月1號開始SHIMANO的免責書使用有了重大的變革，對喜歡SHIMANO產品的釣友來說是利多
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釣前打，出線不順、無法拉輪子出線，不需太過苛求

我先白話點的說明~~~ 如果有這種症頭，請先檢查捲線器，捲線器是有阻力的那種，就是人家說的有煞車的，咬鉛沒有相當大的重量是沒辦法直接出線，大家所看到的那個手放開就能自動出線的捲線器是沒有阻力的那種，也就是人家說的黑吉輪!! 影響出線的因素除了捲線器之外，第二個因素就是 母線的粗細 ，前打竿的U型環很小，如果形狀、角度不良的話，出線就不是很順，母線用尼龍線3號以上就會很不順暢，有人用更小的2號當母線，更多人為了讓出線順暢又要兼顧強度而採用1～1.5號的PE線。 影響出線第三個因素是 水氣與靜電 ，竿壁的水氣附著或是靜電，這二個狀態會讓釣線粘竿壁，這樣當然就會出線不順了!! 前打，出線不順、無法拉輪子出線，我覺得不要太苛求，早在20年前我玩前打的時候還沒有像現在這麼多的PE線，我用2～4號的尼龍線當母線，前打竿用的是RYOBI的浦千鳥、JT、TT還有GAMA的前打竿，總使我先把線拉出輪子，子線加了2顆5B咬鉛也是沒辦法自己滑出線，U型環小且阻力大必然的現象，那時候看了好幾支錄影帶，看到人家是先放一些線讓輪子到最近的導環間線是鬆弛的，再抖竿送線，我一直也都是這樣送線，也不會去苛求說要蝦能拉出線的前打竿才是好竿之類的想法，因為太艱難了!!  我的想法，不要對前打竿太過於苛求， U型環配置的竿子先天上本來就會有出線不順的問題 !!  因為珠子孔徑小造成接觸面大、離竿壁近容易黏竿壁，既然珠子孔徑小，那我們母線就用越細的就會改善，不少人是用1號～1.5號PE線，但是，細線徑就會不太耐磨，而用PE線會加速U型環損耗。    要要求那樣不如就拿全部SIC珠子的黑吉竿來玩還比叫適得其所。 黑吉竿幾乎都是很密集又大孔徑的珠子，一般2.7M的竿子會配到16顆以上，前打竿要它像黑吉竿一樣順暢真的是有些困難點，那麼苛求做什麼哩?? 綜觀以上因素，為了解決要像黑吉竿一樣順暢出線，勢必要換掉捲線器或是用細的線或是加大咬鉛，這樣又會衍生其他使用上、釣法操作上的問題，優劣之間自行衡量吧!! 最後，我把上面的那些白話的說明作深入點的總和解說，也說明使用PE線經過導環聲音的原因、出線不順的因素、超前打炒米粉的原因，請再耐心看看~~ 一、 PE線經過導環的聲音，磨擦使然。 PE線經過導環有聲音，我不認為不正常，前打竿的珠子有黑吉竿、磯釣竿大嗎?? 並沒有，黑吉竿跟
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富士導環選購分享

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我發現，自己弄素材綁竿實在吃力不討好，主要是台灣手作材料的取得是一大問題，從素材取得到配件很難找齊全，以配件來說，很多細節釣具店、台灣釣具廠、進口商未必了解，有些店員要顯現出 『 專業 』 會跟消費者爭一堆有的沒的，結果說的跟目錄內容、圖樣南轅北轍。 這次的感觸由來，綁一支80克的Light  Game竿而來，導環一直買不到我要的，買了之後又來料中有不一樣的型號，有的釣具店拿E裝作T來賣(不是鈦當鈦)，有的拿LN當作KW來賣(不是K珠當K珠)，有的店說 『 單一型號20顆才可以訂 』 ，前後弄了6間店才買齊，快搞死我了。  深深有種感覺，釣具店聽得懂消費者說什麼是很重要的，分店多的未必能更好處理，也可以看出店家有沒有作功課，以下是這次事件而來關於導環的心得分享~~~。 我要用的導環要的是鈦的KWSG跟KTSG，鈦的顏色跟不鏽鋼、不鏽鋼加電鍍的不一樣，比較偏霧，重量上也不太一樣，在綁腳的位置會有T字樣(Titanium)，以下照片是T-KTSG ＃ 5號環跟T-KWSG #8號環，環的號數過小的不會標(標不上去)。   SIC環也是有區分原先只有J型環，後來有出了F型環，新材質的TZ環(TORZITE)有R型跟F型，J型跟R型都是整個圓環，F型是凸緣環，我用的是F型的SIC環，在綁腳的位置會有區別字樣F，J型就沒有標示。    相同大小的導環，在SIC跟TORZITE的環外徑都一樣，但是內徑不同，R型跟F型比J型的大，也就是環厚度較薄，這在釣具銷售店應該算常識。 導環型式時在也是跟店家溝通困難的一個地方，多半店家只會區別『是不是防纏』跟『單腳雙腳』，殊不知防纏的『K』字樣導環有不少種類，『單腳雙腳』也有區分是不是防纏珠，怎能混為一談? 就以長得很類似的雙腳KW跟LN珠來比較，環面的傾斜度，腳的連接處的角度就很明顯的不同，KW是防纏珠，LN卻不是，這在釣具銷售店更應該算常識。 相關性資料請自行連結至富士官網 catalog頁面點選~~ http://www.fujitackle.com/catalog/index.html
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